安全管理網

空壓機危險性分析

  來源:安全管理網 
評論: 更新日期:2020年09月26日

(1)由于空氣具有氧化性能,尤其在較高壓力下,輸送系統又具有較高的流速,因此系統的危險既具有氧化(熱)的危險,又具有高速磨損及摩擦的危險。由于壓縮機的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發生爆炸,因此,壓縮機各部件的機械溫度應控制在允許范圍內。

(2)霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起爆炸。

(3)壓縮機油封和潤滑系統或空氣入口氣體不符合要求,使大量油類、烴類等進入,沉積于系統低洼處,例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等,在高壓氣體作用下,逐漸被霧化、氧化、結焦、炭化、分解,成為爆炸的潛在條件。

(4)潮解的空氣和系統的不規范清潔、冷熱交替的作業都可能使管內壁產生鐵銹,在高速氣體作用下剝落,成為引燃源。

(5)空氣壓縮過程中的不穩定和喘振狀態可以導致介質溫度突然升高。這是由于系統內流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結果。

(6)在進行修理安裝工作時,擦拭物、煤油、汽油等易燃液體落入汽缸、貯氣器及空氣導管內,空壓機起動時可以導致爆炸。

(7)壓縮系統受壓部分的機械強度不符合標準。

(8)壓縮空氣壓力超過規定。以上情況均有可能導致空壓機故障或空壓機爆炸事故的發生。

網友評論 more
創想安科網站簡介會員服務廣告服務業務合作提交需求會員中心在線投稿版權聲明友情鏈接聯系我們
©  安全管理網   
運營單位:北京創想安科科技有限公司
聯系電話:    E-mail:[email protected]
京ICP備18049709號    京公網安備 11010502035057號
广西快乐十分追号软件